Dringende nood aan bescherming militair erfgoed regio Gent. (29/8/2010)

Heden is het een jammere vaststelling dat in onze regio geen enkel respect meer blijkt te bestaan voor de weinige restanten van fraai militair erfgoed die nog aanwezig zijn. De kanten van Leuven slaagt men er in, de ganse KW-linie te beschermen in die mate dat er geen bunkertjes meer mogen afgebroken worden zonder bijkomend onderzoek of het niet anders kan dan met een afbraak. In onze regio breek je maar af als het ook maar enigsinds in hun weg staat.

moest hij net als de oude en allicht voor het scheepsverkeer op de Schelde, voor weinigen een probleem stellende oude stijger (oude originele loskade te Melle), gesloopt worden.

Heden zijn echter opnieuw bijkomend gronden onteigend om de dijken verder te kunnen aanpassen, meer van Kwatrecht naar Wetteren toe, in het verlengde van de reeds lopende werken komende uit de richting van Melle. Hierdoor zal opnieuw, allicht een al even uniek bunkertje voor goed verdwijnen. Het betreft het bunkertje D23.
Omwille van het risico op verdwijnen, ben ikzelf met spoed en met toelating van de vroegere eigenaars van het bunkertje, het bunkertje dat al jaren lang verstopt zit als een kluwen van klimop, gaan vrijmaken.
Op de foto's hieronder ziet u links het bunkertje voor en rechts na het ontdoen van overtollige begroeiing.

Hetgene mij dan ook nog bijkomend stoort is dat de dijk onder andere moet verbreden voor het doortrekken van een fietspad op de dijk zoals ook reeds bestaat, komende van Wetteren en eveneens aan de overkant van de schelde. Dit wil dus zeggen dat een bunkertje langs dit pad ook al zou aanzien worden als storend voor fietsers...Er is geen tweede gelijkaardig bunkertje beschikbaar op gans de linie. Het is dan bijkomend nog één van de weinige intakte bunkertjes aan de binnenkant op de linie in de regio Wetteren. Ooit kocht de gemeente Wetteren de bunker A42 te Wetteren om hem in te richten als een soort blijvende herdenking. Uiteindelijk is er buiten de aankoop nauwelijks iets gedaan met de bunker. Daarbij komt nog dat de bunker A42 aan zijn binnenkant totaal een puinhoop is. Alle originele zaken zijn weggebrand en verdwenen. Men moet altijd maar vaststellen dat de intakte bunkertjes worden afgebroken en de verkeerde bunkers op de linie een functie krijgen als herinnering aan hoe het vroeger was. Dezelfde opmerking kan men maken over de "in originele staat herstelde bunker A36 te Gijzenzele". Ik vind het met de dag jammerder dat er totaal geen respect meer blijkt te bestaan voor zaken zoals bunkertjes. Ze kunnen niet allen bewaard worden maar in vele gevallen zoals hier, wordt er zelfs niet nagedacht over de vraag, " kan het bunkertje eventueel niet gespaard worden van de sloop". Men gaat mij toch niet zeggen dat het geplande fietspad niet kan aangelegd worden, desnoods langs links het bunkertje voorbijrijdend. Ik vermoed zelfs dat het simpelweg, mits kleine aanpassingen van de huidige plannen, langs rechts kan gepasseerd worden. De bunker staat amper 1 meter binnen hun uitgestippelde lijnen. Hij staat trouwens wat schuin gericht op de Schelde zodat de achterhoek van de rechter zijkant zelfs mogelijks nog amper op de onteigende zone staat.
(ps. Ik sluit zelfs niet uit dat ze bij het uitzetten van de onteigeningslijn, het bunkertje niet eens is opgemerkt...daar het volledig verborgen zat onder de klimop.) Persoonlijk denk ik dat een fiets toch een stuur heeft en het voor een fietspad toch niet echt een probleem kan zijn voor een bunkertje eens naar links of rechts te moeten uitwijken.

Ik vrees trouwens niet dat dit het enige is dat op grondgebied Kwatrecht binnenkort zal verdwijnen aan militair erfgoed. Aan de voortuinen van Mariagaard, scholencomplex langs de Oosterzelesteenweg, gaat men een extra rotonde aanleggen. Deze rotonde is noodzakelijk omwille van de toegang tot het bijkomende industrieterrein aan de overkant van de steenweg. Ondertussen zou ook de huidige hoofdingang van het scholencomplex worden aangesloten op dezelfde rotonde. Als voorbereiding op deze werken verwenen reeds in 2006 onderaan de brug twee fraaie spoorwegbunkertjes. Een bijkomende reden voor afbraak zou geweest zijn dat ze te kort stonden tegen de spoorlijnen. Het betrof de bunkertjes S5 en S6.

Om bij ons thema te blijven, een gedeelte van de huidige voortuin van Mariagaard gaat gebruikt worden voor deze rotonde en het herinrichten van de hoofdtoegang van de school Mariagaard op de steenweg. In de voortuin staan hierdoor al heel wat bomen met een rood kruis gemerkt. Dit zullen allicht de bomen zijn die allen zullen gerooid worden voor de uitvoering van de werken. Als de werken gaan verlopen zoals ik vrees, zal allicht 1 van de 3 nog aanwezige schuilgangen horende bij de vroegere SS-school Kwatrecht mee moeten verdwijnen omdat deze midden de werken gaat komen te liggen. Het is deze kelder die in de uitzending van het programma Publiek geheim werd geopend en in beeld gebracht.

Daarnaast doen zich al geruime tijd de geruchten dat de spoorlijn van Brussel naar Oostende ter hoogte van onder ander Kwatrecht en Melle zou verbreed worden met een derde spoor. Hierdoor zullen allicht opnieuw enkele bunkertjes van de linie mogelijks verdwijnen. Het betreft de bunkertjes D19, B42 en B43.